La fin d’une « success story » autrichienne 

La crise a eu raison du milliardaire tyrolien René Benko. Il avait arrêté l’école à 17 ans pour se retrouver, à 46 ans, à la tête d’une holding tentaculaire, active notamment dans les secteurs du commerce et de l’immobilier, et d’une fortune estimée à plus de 5 milliards et demi d’euros. La faillite de sa holding, Signa, laisse des traces dans toute l’Europe centrale.

Je donnais quelques éléments d’explication sur cette faillite dans Accents d’Europe sur RFI mercredi dernier (vers 13 min) : www.rfi.fr/fr/podcasts/accents-d-europe/20231213-transition-%C3%A9cologique-des-d%C3%A9cisions-politiques-aux-petits-gestes-citoyens

Le soutien-gorge, vêtement politique

Les modèles de lingerie de Victoria Lohninger, sans armatures, connaissent un grand succès à Vienne.

Le soutien-gorge est sans doute le sous-vêtement le plus questionné par les féministes depuis les années 1960. Désormais, en Autriche, les soutiens-gorge sans armatures ont un succès fou. Mais toutes les femmes ne sont pas d’accord et certaines préfèrent des dessous qui maintiennent la poitrine bien en place.

Que se cache-t-il derrière cette « querelle des baleines » ? Pour écouter mon reportage, diffusé la semaine dernière dans Accents d’Europe sur RFI, c’est ici (en fin d’émission, à partir de 13’45): www.rfi.fr/fr/podcasts/accents-d-europe/20231109-d%C3%A9mission-du-premier-ministre-portugais-les-projets-de-mines-de-lithium-au-c%C5%93ur-du-scandale

Un Autrichien qui veut révolutionner le monde de l’IA

Déléguer le fonctionnement de notre cerveau à des machines, pour le meilleur ou pour le pire, c’est tout l’enjeu du fulgurant développement de l’Intelligence artificielle et de la compétition, féroce, que se livrent les États-Unis, la Chine et, loin derrière, l’Europe. C’est aussi l’enjeu de la conférence de Bletchley Park, hier et aujourd’hui, au Royaume-Uni.

Lui est européen, pourtant, et il promet de révolutionner le monde de l’intelligence artificielle : chercheur à l’Université de Linz en Autriche, Sepp Hochreiter travaille sur une nouvelle technologie générative. Depuis quelques mois, il prend beaucoup la parole dans la presse autrichienne… J’expliquais pourquoi dans Accents d’Europe sur RFI, hier (tout début d’émission) : www.rfi.fr/fr/podcasts/accents-d-europe/20231101-viol-le-mot-qui-divise-les-gouvernements-europ%C3%A9ens

„Österreich war mir zu eng“

Architekt Dietmar Feichtinger: von Bruck an der Mur in die banlieue

Nicht sicher wohin, aber er wollte weg. Großbritannien? Deutschland? Es wurde Frankreich. In den späten Achtzigerjahren staunte Dietmar Feichtinger als junger Architekt über die ambitionierte Pariser Baupolitik. Der Steirer etablierte sich bald in einem Vorort der französischen Hauptstadt. Dort, in Montreuil, erlebte er, wie die banlieue zu einer Bühne für immer wiederkehrende Unruhen wurde.

Der heute mehrfach preisgekrönte Baukünstler reflektiert für Ö1 über seinen doch liebenswerten Wohnort; darüber, wie seine Arbeit sich von seiner Erfahrung als Ausländer nährt; und wie sich aus der Entfernung sein Blick auf die österreichische Heimat geändert hat.

Mein Beitrag wurde im Rahmen des Ö1-Schwerpunkts « Auslandsösterreicher*innen » am Nationalfeiertag gesendet. Hier geht es zum Beitrag (ab 17:50), bis Donnertag: oe1.orf.at/programm/20231026/738956/Paris-mon-amour

Von Kentern und dem KI-Hype

Diese Woche habe ich zwei kurze Beiträge für Moment gestaltet.

  • Heute haben wir unsere Rubrik Wort der Woche dem « Kentern » gewidmet.
« Kentersichere » Schiffe: Clemens Strasser und sein Team testen anhand Holzmodelle die Stabilität von Kreuzfahrtschiffen und Fischerbooten.

Vor einer Woche verunglückte ein Schiff im Mittelmeer. Ein Fischkutter. An Bord: 500 bis 750 Migrantinnen und Migranten und Menschen auf der Flucht, die von Libyen über Italien nach Europa gelangen wollten. Der Kutter ist rund 50 Seemeilen (90 Kilometer) südwestlich von Griechenland in Schwierigkeit geraten. 104 Menschen überlebten; für die anderen gibt es heute keine Hoffnung mehr. Der besonders dramatische Schiffbruch wird seitdem intensiv besprochen – in Griechenland, wo am Wochenende gewählt wird, und über die Grenzen hinaus. Noch viele Fragen sind offen; Die UNO fordert Ermittlungen sowohl zum Ablauf des Unfalls als auch zur Rolle der griechischen Küstenwache, die Kontakt mit dem Schiff aufgenommen hatte.
Was man bisher weiß: Das Schiff war übervoll und ist gekentert.

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